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珠海高新区这家企业自主研发的“海豚1号”水面救生机器人通过ccs型式认可

日前，由云洲智能自主研发生产的 海豚1号 水面救生机器人，凭借过硬的技术标准与产品性能，获得中国船级社(下称ccs)型式认可证书，同时也反映了作为中国船舶业最高规范标准机构，对新兴救生产品的认可。

ccs作为交通部直属事业单4、薄膜摆锤冲击实验机技术参数位，是国家的船舶技术检验机构，也是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，国际船级社协会的正式会员。

目前，对于新兴的人工智能救生产品，尚无国家、行业和地方的质量软启动器标准，部分人工智能企业便建立了自有杂质泵标准体系，进行自我规范。

此次ccs对 海豚1六氟化硫号 的型式认证，包括通讯距离、航速、载重量、续航、耐高低温、抗跌落、防腐蚀、防倾覆顶流等参数性能方面。

提高新型稀土荧光粉的性能指标

试验证明， 海豚1号 完全符合云洲智能制定的水面救生机器人( 海豚1号 的型式)企业产品标准，被认定为可用于水上救援的水面救生无人航行装置。这也标志着智能救生设备逐渐受到船舶行业认可和重视，体现了其加速走向规范化、标准化的趋势。

云洲智能通过ccs对产品的型式认可，主动接受第三方权威机构的监督，代表着对自身标准与产品的自信。

作为一款遥控操作的小型水面救生机器人， 海豚1号 小巧便携，单手即可在500米距离远程遥控，可代替救援人员快速到达落水者身边进行救援，续航时如无复印机可加上1个虚拟打印机间达到30分钟;响应快，抛落水面即可启动航行;有效浮力达32kg，相当于两个传统救生圈可提供的浮力;最大承载150kg以上，可同时搭载人;此外，它还具有翻转自扶正、防缠绕、防二次伤害等人性化功能，可广泛应用于泳池、水库、河流、海滩、游艇、轮渡等场景中的落水救援，具有易操控、高效率、低风险的优势，可以完美解决传统水上救援工作站中的痛点。

可以预见，未来将会有越来越多的船舶配备智能化的救生设备，并有望进入imo 国际海事组织标准，成为和传统救生圈等常规救生设备一样的 标配 产品，成为在全球船舶建造交付标准中的一环。

水面救生机器人将对水上救援质量的提升起到积极推动作用，为守护人类水上安全带来智能化、无人化变革。