法国政府力阻GE购阿尔斯通金属密封排风机摇头机卡丁车电缆卷筒

法国政府力阻GE购阿尔斯通

法国政府并不情愿阿尔斯通就这么嫁给美国人，它想讨要一笔更大的嫁妆。 出价还不够高，没办法接受。 法国总统奥朗德昨日直言不讳地表绿釉古玩示。

（通用电气）提案还不够全面，因此是不可接受的 ，奥朗德在接受RMC和BFMTV采访时说， 目前还有另外一个提案，我们将判断它是否为更好的提案。 他提及了来自德国西门子公司的竞争提案， 我们希望他们两家给出的提案能提高就业率。

法国工业过滤部长阿诺德 蒙特布赫(ArnaudMontebourg)巴黎时间5月5日在写给美国通用电气CEO杰夫 伊美尔1.6 有电气控制的实验机特（JeffImmelt）的信中表示，政府不能接受阿尔斯通变成通用的资产，因为十年前政府将其从破产中拯救出来。

法国政府督相机包促通用公司修改以170亿美元收购阿尔斯通能源并在1994年40岁时当选伊斯坦布尔市长资产的提案，并声明政府反对允许通用完全接管阿尔斯通业务的提案。

事实上，在当地时间5月1日，为了匹配西门子的竞购方案，通用电气将原本的收购价格由135亿美元提高到了170亿美元。即使如此，法国政府仍不满意。奥朗德表示，通用电气公司以170亿美元收购阿尔斯通的能源事业部的提案并不是好提案，他希望的是更高的就业率。

在《回声报》（LesEchos）周一公布的一封信中，法国政府表示希望通用电气能够采取新的交易方式，这种交易方式应该更接近通用电气过去与赛峰（Safran）之间的合作方式，而不是采取直接收购的办法。在此之前，通用电气曾与赛峰成功地以对等比例出资建立了一个合资企业。

信中写道： 法国政府希望与贵方考察一下达成对等合作关系的方法，而拒绝采取纯粹的收购方式，因为这样做会导致阿尔斯通的解体和消失。 法国政府还在信中补充说，作为新交易的一部分，通用电气可以将铁路资配电柜产转让给阿尔斯通交通运输公司（AlstomTransport）。它表示，如果不这么做，作为阿尔斯通主体的能源部门被剥离之后，阿尔斯通交通运输公司将会因规模太小而导致竞争力不足的局面。

德国西门子上周表示，将对阿尔斯通提出正式收购要约，最有可能是以电力与铁路资产互换的形式进行。

虽然法国政府可能更希望阿尔斯通与西门子联手，但分析师称二者的业务存在重叠，意味着阿尔斯通将很难避免裁员。

法国政府有权禁止对法国 战略部门 企业的收购，而阿尔斯通对法国核能产业的战略意义不言自明。

通用电气在声明中回应道， 我们相信我们的提议对法国、阿尔斯通和通用电气都有益。 通用还表示， 我们对继续协商持开放态度。

阿尔斯通首席执行官柏珂龙（PatrickKron）和伊梅尔特上周曾在巴黎召开一次共同招待会，会上两人曾表示对交易的达成充满信心。伊梅尔特表示： 这可不是我第一次来爱丽舍宫。

Martec迈哲华（上海）投资管理铝管对接焊式铝塑管GB/T18997.2⑵003 铝塑复合压力管（对接焊）CJ/T159⑵002咨询有限公司能源电力总监曹寅表示， 报出如此天价，GE似乎是志在必得，但却有点骄傲过头，犯了收购战略性法企的大忌，阿尔斯通是法国电力设备行业的皇冠。如果你无法理解阿尔斯通对于法国的战略性意义，那你可以想象一下如果GE提出要打包收购东方电气、哈尔滨电气、上海电气、西电集团、特变电工、平高电气、天威保变，中国政府和民众会有什么反应，GE收购如此重要的战略性企业，竟然事先没有和法国政府充分沟通，自然会激怒本来就比较冲动的法国政府。