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卡特彼勒无锡新厂区投运

发布时间:2022-01-18 11:57:13 来源:诺特机械网

卡特彼勒无锡新厂区投运

卡特彼勒无锡新厂区投运

2013-4-16 13:50|查看: 347|评论: 0

摘要:  卡特彼勒公司董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼上月底在北京宣布其位于无锡的一家新建厂区正式投入运营。  据悉,这一新厂区是指占地面积达2.3万平方米的无锡传动和驱动系统厂区。这里主要生产驱动桥、变速箱 ... 卡特彼勒公司董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼上月底在北京宣布其位于无锡的一家新建厂区正式投入运营。  据悉,这一新厂区是指占地面积达2.3万平方米的无锡传动和驱动系统厂区。这里主要生产驱动桥、变速箱和终传动,应用于一系列卡特彼勒土方和矿用机械设备。  与此同时,卡特彼勒在无锡的生产用于卡特机械设备的液压缸零部件工厂扩建项目也顺利完工,扩建面积达1.7万平方米。  随着无锡传动和驱动系统新工厂的启动,卡特彼勒目前在中国有24家制造工厂,4个研发中心,3个物流和零部件中心,在中国员工超过15000人。  组建合资厂 分享先进技术  核心零部件缺失是中国工程机械行业面临的主要问题之一。卡特彼勒通过与本土企业建立合资公司的方式,分享先进技术,以提升行业制造水平。  令业内人士印象深刻的案例有卡特彼勒与陕西法士特于2011年4月合资生产全系列的汽车自动变速器;2010年10月,与中航力源在无锡成立合资公司设计和生产建筑行业专用的中载泵、重载泵及马达。  对于中国工业报记者“目前中国的产业升级已经是一个热门话题,在这样的形势下,卡特彼勒如何将自身的业务模式同中国的实践结合得更好?”这一问题,道格拉斯·欧博赫曼的看法是:中国制造行业的升级其实每一天都在进行之中,“比如说我们的无锡制造工厂,有很多高技术含量的产品是在这里生产出来的。同时,我们相信这会极大地惠及到中国的客户。”  对于产业升级,卡特彼勒方面的观点是产业升级不是一个企业单打独斗,而是需要产业链上下游企业协同提升,最终汇聚成产业新活力。而在这个升级过程中,龙头企业的先进技术和管理理念,可以带动整个产业链提升价值。   培育供应链 追求绿色价值  说到卡特彼勒助力中国企业产业升级,其独特的供应商培育也是其亮点之一。  从最初的5家本地供应商到现在的300多家,从来图加工到现在的协同设计,从以供应本地需求为主到现在帮助供应商走向世界,卡特彼勒用将近20年时间,在中国打造了强大的供应链。  如今,这些本土供应商引进了卡特彼勒生产系统、六西格码质量管理等先进理念,在设计能力、工艺质量、交付时间、成本优势等方面有了质的飞跃。其中,相当一部分企业已经成为当地产业的领军企业,还有一些供应商已经加入卡特彼勒的全球制造网络,走上国际化道路。  注重经济效益与社会效益的平衡,推动商业价值与绿色价值的实现是新型工业化的题中之义。卡特彼勒通过其先进的可持续产品解决方案,帮助客户提高生产效率,提升赢利能力,同时也创造绿色价值。比如卡特彼勒参与了全球最大的煤层气发电项目,向山西晋城的寺河煤矿提供了97台卡特发电机组等设备。通过收集排放的煤层气并用于发电,显著降低了温室气体排放。该项目每年减排300万吨二氧化碳。  未来潜力大 一直看好中国市场  “我自从担任卡特彼勒中国董事长以来,所做的事情就是把我们的战略目标更加清晰化。”2013年1月1日履新就任卡特彼勒公司全球副总裁兼卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长的陈其华在回答记者提问时说。   据陈其华介绍,卡特彼勒从董事会到高层管理团队,对于在中国未来的发展战略以及业务发展的前景一直是看好的,“而且我们的战略在2010年就已经确定,这个战略要一直延续到2015、2020年。”   2012年,卡特彼勒全球销售及收入总额高达658.75亿美元。其中国市场由中国籍人士把舵后,发展前景值得期待。目前,卡特彼勒全球几大业务,工程机械、能源和动力、资源行业以及服务业务,包括卡特物流、卡特再制造、卡特融资,“所有事业部在中国的发展战略更加清晰化、明确化。”   陈其华认为可持续性发展作为下一轮经济发展的方向,将带来很多潜在的机会。比方说,卡特彼勒在分布式能源、发动机以及能源事业方面、节能降耗方面、绿色能源产业方面,“我们未来发展的潜力很大。”他显得信心十足。相关链接  借鉴外企经验非常重要  在过去10年中,中国工程机械行业取得了飞速的发展,10年间产值增长了7倍。然而行业发展粗放,低水平同质化无序竞争严重,中低端产品产能过剩,自主创新理念和能力不足,关键零部件的核心技术及制造水平制约了行业发展和产业结构调整,市场上很多产品在可靠性和耐用性方面与国外产品还有差距。  要突破这些发展瓶颈,企业必须认真思考如何对产品进行优化、如何加大力度进行技术创新、如何与上下游企业配合提升产业链价值,等等。 《中国工程机械行业“十二五”发展规划》把调整结构和促进增长方式的转变设定为“十二五”期间行业发展的主线。这不仅有助于解决目前行业中存在的问题,长远来看还将促进企业升级、转型,进而对整个行业未来发展的走势产生积极、深远的影响。   在这一过程中,国外先进企业的技术、经验、商业模式等将会起到非常重要的借鉴作用。作为全球工程机械行业的领军企业,卡特彼勒进入中国三十多年来,积极在部署其成熟的商业模式,在提升自身竞争力的同时也带动了行业发展。(中国工程机械工业协会会长 祁 俊)  期待进行更深入的合作  2010年内燃机行业总功率突破了15亿千瓦,我国内燃机工业也已开始进入从量的发展向质的提升的进程。  同国际先进水平相比,我们还有很大的提升空间。  比如,我国目前的燃油消耗率仍高于国外15%左右,排放标准低于国外1~2个标准,企业关键核心技术欠缺。  日前,国务院办公厅发布的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》要求从11个重点领域和6大重点工程全面推动内燃机的发展,并提出到2015年节能型内燃机产品将占全社会内燃机产品保有量的60%,与2010年相比,燃油消耗率降低6%~10%,减少氮氧化物排放10%;培育一批发动机再制造重点企业,同时推进替代燃料的工作。  在过去几年里,卡特彼勒公司所展现的技术实力和“与中国共赢”的决心让我印象深刻。今年,我们的工作重点是内燃机节能减排、再制造、推广替代燃料,同时举办高水平研讨交流等,我们期待与卡特彼勒进行更深入的合作,为内燃机行业以及整个中国的可持续发展作出更多的贡献。

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