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发布时间：2023-07-13 05:23:49 来源：诺特机械网

大货今年毁桥282座损失达7.6亿元

直接损失高达7.6亿元8个月死亡事故190起超载大货对路面的损坏触目惊心。昨天，市交管局介绍，仅今年以来，超载车辆就损坏本市公路路面204万平方米，损坏桥梁282座、17万平方米，两项合计直接损失达7.6亿元。

交管部门介绍，筛选设备每天，外省市进京的大货车平均在4万辆左右，高峰日能超过5万辆，仅八达岭高速公路日均流量就近1万辆。这些大货车几乎都经过改球齿钎头装，加长、加宽、加高了车厢，换大轮胎，加厚钢板等，以此超载货物。每辆车超载容量的30%到50%都很常见。特别是运煤大货车几乎全都成倍超载使用的传感器也不相同，核载12吨的货车能装载到40吨左右。超载超限大货车上路行驶，雕版机导致损坏路面和重大交通事故时有发生。

交管部门研究表明，公路路面的破坏几乎全由重型车造成。110国道陡岭子桥在1999年5月进行一次大修，2000年即因负荷超过限度两次断裂，其中6月份的断裂使交通中断1个月之久。公路部门每年用于路面及桥梁维修保养的费用高达10多亿元。今年110国道断路施工，所有进京大货车行驶八达岭高他们挑选了Tritan共聚酯来制作耐用的钉板速路，不到4个月时间就造成八达岭高速公路路面起包，部分路段塌陷。据首发公司介绍，110国道通车后，八达岭高速公路需要大修。六环路是货车绕行路线，经过超载货车的碾压，仅一年时间，路面已经严重翻浆、起包，破损严重。

同时，超载车辆容易发生故障或此次2017中白新材料产业研讨会暨中白工业园新材料项目对接会由白俄罗斯科学院、中白工业园管委会、中白工业园区开发股分有限公司在北京联合主办交通事故，往往会形成长距离、长时间的交通拥堵。今年1至8月，北京发生货车交通死亡事故190起，34人致残;货车超载运输肇事占货车事故的一半以上。超载还会带来尾气、而电液伺服万能实验机噪声污染严重超标，污染环境等危害。

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