油水分离技术和外置加热方式的应用机床主轴

在低温环境下，油液中的水分子会迅速凝集，形成固态水，即冰，这对于液压系统的损害是非常大的，尤其是在系统启动初期，由于油液温度低，冰会大量存在于油液中，急速加剧元件的磨损。因此，对于低温环境下的液压系统，如何将水从液压油中分离出来显得尤为重要。其中真空沸腾技术是一种非常实用的油水分离技术。通过采用真空脱水装置，利用油和水的饱和值和蒸汽压的不同，将水从油液中分离出来。经实验测得，在７０℃时，水会在３００００Ｐａ的压力下沸腾，而油液在大约５Ｐａ的低压情况下才会沸腾。在相同温度下油的饱和蒸汽压比水要低很多，因此可通过抽真空将油液液面的压力降低到水的饱和蒸汽压以下，这时油液中的水将会汽化，并以蒸汽的形式从油液中逸出。通过液压系统自身加热，达到克服冷启动油液黏度带来的问题。除此之外，还可以通过外置加热设备来满足液压系统加热。当前最常用的方法是配置锅炉车，使用锅炉车产生的高温蒸汽，通过向液压元件喷气，使液压系统温度提高，从而满足低温情况下的使用要求。该方法除了可以给液压系统加热外，还可以给设备其他部位加热、除霜、除雪，是工程设备最普遍的加热方式。另外，在国外的低温设备上，还有整套设备加保温外衣的应用，并配有加热风设备。保温外衣既可以与整套设备做成一体，也可以做成可拆卸结构，在作业时可以拆掉。对于一些较长的液压管线，在液压元件预热完成后，管线里面的油液温度还是非常低的，尤其在超低温环境下，可能油液已经接近倾点值，此时可以适当缠绕伴热带，为较长的液压管线做部分预热。

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