86M世界最长臂架泵车三一下线刷新世界纪录创造三项世界之最墨盒镇尺

86M世界最长臂架泵车三一下线 刷新世界纪录 创造三项世界之最

86M世界最长臂架泵车三一下线 刷新世界纪录 创造三项世界之最 www.6300.net 2011-09-27中国工程机械信息网 导读:　　2011年9月19日，长沙三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装车间，由三一重工自主研制的86米泵车成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世 ... 　　2011年9月19日，长沙三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装车间，由三一重工自主研制的86米泵车成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿。

湖南省委常委、常务副省长于来山以及湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿等省市领导、行业协会专家出席下线仪式。400多位三一重工用户代表、媒体记者共同见证了世界最长臂架泵车下线。

两年14米的跨越 创造三项世界之最

当天下午，占地12万平方米的全数字化生产厂房花团锦簇，喷泉起舞，厂房内的棕榈树气势恢宏。“这是我见过最漂亮的厂房，就像一个花园，一条科技步行街。每一丝空气都弥漫着科技的气息。”初次走进该厂房的湖南省委常委、常务副省长于来山忍不住感慨。

4点48分，在三一重工董事长梁稳根的邀请下，于来山和湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿来到一个盖着红色绸布的庞然大物面前，缓缓拉开红绸。此时礼炮声声，彩绸飞扬，9桥7节臂架的世界最长臂架86米泵车在众人惊叹的眼光中，展现着雄伟的身姿。操作手缓缓将它驶到空地，按下按钮，四条支腿缓缓展开，同时臂架上扬，如一头正在狩猎的雄狮。现场嘉宾、媒体记者纷纷与之合影，纪念这壮观的一幕。

于来山与陈润儿共同为86米泵车揭幕

据悉，三一重工86米泵车实现了三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。这台86米泵车采用世界首创7节臂设计，施工范围较5节、6节臂更广更灵活。同时为解决臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题，三一还创新热处理工艺自主研制出1200MPa高强钢板，形成了独有的竞争力。此外，86米泵车的泵送排量从230 m3/h 提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界纪录。

更值得一提的是，为打破进口底盘对长臂架泵车底盘市场的垄断，86米泵车研发团队大胆创新，开发出具有完全自主知识产权的9桥全路面底盘，突破了进口底盘对国内的技术封锁，保证了泵车的产业安全。

超越自我 引领行业发展

十多年的风雨兼程，砥砺奋进，三一将泵车臂架从37米延伸至傲视群雄的86米，在中国工程机械行业引发了一场变革，带动了行业的整体进步。

梁稳根向于来山(左)介绍现代化厂房

在下线仪式上，梁稳根回顾了当年中国企业所面临的困境。1994年，中国的泵车臂架技术受制于人，中国客户要为进口臂架承担几倍的高额成本。三一通过艰苦的自主研发创新，终于在1999年掌握了这一核心技术，打破了国外品牌的垄断。随后，又通过自主升级换代，进入56米以上泵车市场。而三一66米、72米，及至今天86米泵车的相继问世，让我们一次次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术的“跟随者”发展成行业的“引领者”。

对此，中国工程院院士谭建荣给予高度评价：“三一不仅引领了泵车技术的发展，也引领了我国整个装备制造业自主创新的发展。”

于来山则表示，湖南省委、省政府将继续加大对以三一为代表的工程机械企业的支持力度，为企业创造更好的经营环境，进一步推动我省工程机械产业的技术进步和自主创新。(周娜 文阳)

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